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　　日前，中船集團(tuán)旗下船企接連完成多個關(guān)鍵節(jié)點，生產(chǎn)火力全開，奮力實現(xiàn)“雙過半”。

　　17.4萬立方米LNG運輸船交付

　　近日，滬東中華為卡塔爾能源項目建造的17.4萬立方米LNG運輸船“阿爾圖瓦爾（AL TUWAR）”號簽字交付，這是其建成的第50艘LNG船，是滬東中華向高端化、智能化、綠色化發(fā)展的重要標(biāo)志。
　　該船是滬東中華自主研發(fā)的第五代“長恒”系列LNG船，采用最新一代雙艉鰭線型，搭載多項低碳和數(shù)字技術(shù)以及裝備，集最新設(shè)計理念、最優(yōu)技術(shù)裝備、最強環(huán)保性能等特點于一身，入級美國船級社（ABS）和中國船級社（CCS）。

　　11.4萬噸阿芙拉型油船開工

　　5月21日，外高橋造船為土耳其YASA公司建造的11.4萬噸阿芙拉型油船H1457船開工儀式順利舉行。目前，各項生產(chǎn)準(zhǔn)備工作均在按計劃落實。
　　這是外高橋造船為YASA公司建造的第二艘11.4萬噸阿芙拉型油船。該船使用MAN B&W 6G60ME-C10.5主機(jī)，滿足國際海事組織（IMO）Tier Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　8.5萬噸多用途紙漿運輸船命名

　　近日，大連造船山船重工聯(lián)合中船貿(mào)易為中信金融租賃股份有限公司建造的8.5萬噸多用途紙漿運輸船首制船“CSPC MERCURY”號命名。
　　該船續(xù)航能力達(dá)25000海里，入級CCS，圍繞最大載貨量和方便裝卸紙漿塊進(jìn)行設(shè)計，綜合性能優(yōu)異，具有紙漿運輸專業(yè)性高、適貨性廣、經(jīng)濟(jì)性好、環(huán)保性佳、智能化程度高等特點，滿足船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）第三階段要求且碳排放低于基線50%。該船可適裝高鐵列車、風(fēng)電設(shè)備、新能源汽車、大型機(jī)械設(shè)備、超長超重鋼管樁結(jié)構(gòu)等多種貨品，同時增加“一對一”熱成像監(jiān)測系統(tǒng)和預(yù)警系統(tǒng)，有力保障紙漿、新能源車以及各類貨物的運輸安全。

　　2艘21萬噸氨燃料預(yù)留散貨船同日命名

　　5月20日，北海造船為比利時CMB.TECH公司建造的2艘21萬噸氨燃料預(yù)留散貨船“MINERAL?CESKO”號和“MINERAL?POLSKA”號同日命名。
　　該型船載重噸210767.3噸，服務(wù)航速14.69節(jié)，入級英國勞氏船級社（LR）。2艘船依托于中船船舶設(shè)計研究中心有限公司研發(fā)的“星”系列綠色船型技術(shù)，融合數(shù)字化設(shè)計平臺與智能制造體系，確保船舶性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平，研發(fā)設(shè)計過程中，進(jìn)一步優(yōu)化了船體結(jié)構(gòu)、阻力系數(shù)和燃油經(jīng)濟(jì)性，采用多種減排技術(shù)，大幅降低了二氧化碳排放量，船舶能效、安全性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

| 來   源：滬東中華/外高橋造船/大連造船/北海造船
| 責(zé)   編：錢   平  
| 校   對：方   浩
| 審   核：項   麗/甘豐錄